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卓力截齒規(guī)格型號： 
截齒大致包括掘進機用掘進齒、采煤機用鎬型截齒、刀型截齒、 旋挖鉆機用旋挖齒、銑刨機用銑刨齒及挖掘機斗齒。   
煤截齒的型號大致分為：S 系列和 U 系列，其中 S 系列截齒是用 于掘進機上的截齒，包括 S100，S120，S135，S150，S160，S170，S200，S260,S300,S318H,75C等。掘進機用掘進齒主要用于煤巷或半煤巖巷以及軟巖的巷道掘進，也可用于鐵路、公路、水力工程等隧道 施工。目前掘進機主要使用鎬形截齒。鎬形截齒一般是由合金鋼齒體 和硬質合金刀頭釬焊而成。截齒的使用性能取決于齒體的材質，硬質 合金的性能和釬焊接頭的質量。截齒磨損程度主要取決于煤巖的硬度 及其腐蝕性。 
U 系列截齒是用于采煤機上的截齒，包括 U47，U62，U765，U76， U82，U84，U85，U92，U94，U95，U100,U119，U138，U170 等。采煤機截齒可分為普通截齒，耐磨截齒，硬巖截齒，無火花截齒，超硬巖 截齒和砂巖截齒。耐磨截齒就是加耐磨層的截齒，硬巖截齒和超硬巖截齒都是用于堅硬巖上的截齒，砂巖截齒就是帶有合金條的截齒，無火花截齒是用等離子激光技術在截齒上焊接一層合金耐磨層，這款最適用于瓦斯煤礦。  
旋挖鉆機用旋挖齒型號包括BZ47-22、BZ47-19、BZ47-17、RZ31、 RZ223059、3050-19、3050-22、3060、C21、C23、C31、C34、C35等。 旋挖齒是一種在建筑基礎工程中成孔作業(yè)的施工機械，主要適于砂 土、粘性土、粉性土等土層施工，在灌注樁、連續(xù)墻、基礎加固等多 種地基基礎施工中得到廣泛應用。 

截齒尺寸：
目前國內市場上的銑刨齒從規(guī)格上基本上分為20mm 和22mm 兩種。銑刨齒又名銑刨機刀頭、公路齒、筑路齒或銑刨機刀具等，它是 路面銑刨機的主要附件之一，銑刨機是利用刀頭與地面的接觸進行路面銑刨作業(yè)的。
高錳鋼系列、抗磨鉻鑄鐵系列、耐磨合金鋼系列、奧貝球鐵（ADI）系列、各類非金屬耐磨材料和各類復合或梯度材料及硬質合金材料。如碳化鉻復合材料（Cr2C3+Q235）、高能離子注滲碳化鎢材料（WCSP）、高韌硬質合金（YK25.6）等。   
據此，可對55SiMnMo鋼錐形連接釬桿的疲勞壽命估測如下，該鋼種的腐蝕疲勞極限為117. 68MPa，其濕法鉆鑿狀態(tài)下的S-N曲線。與723. 73MPa對應的應力循環(huán)次數(shù)為102～103，那么，在鑿巖機沖出，釬桿在經受長時間的鉆鑿以后，其內表面的疲勞裂紋要多于釬桿的外表面。從力學分析來看，若釬桿主要承受彎曲應力，那么，在其截面上的應力分布，外表面應該最大，向中心方向逐漸減小，鋼正火后的旋轉彎曲疲勞曲線擊頻率為2000次/min的情況下，即使按每沖擊一次，只有一次應力循環(huán)考慮，釬桿在不足1min的時間內就會破斷。但是，釬桿的實際鉆鑿壽命卻在5 -12h左右。
煤截齒材質：
目前常用煤截齒堆焊次耐磨材料主要是馬氏體和高鉻堆焊合金，對于馬氏體堆焊合金（D317，D327，DG7等）耐磨性主要決定于堆焊層中Fe-Cr-Mo-C固溶所形成的馬氏體來抵抗磨損。但是馬氏體的纖維硬度（800Hv）遠遠低于無聊的顯微硬度（2400Hv），且堆焊層中無耐磨碳化物存在，因此使用效果不是很理想。高鉻Fe-Cr-C合金系（D688，D638等），依靠堆焊層中形成的CrC3作為耐磨硬質相抵抗磨損，與馬氏體合金相比由于具有碳化物，因此耐磨性能有了提高，但是此類堆焊合金焊后表面會開裂，在煤截齒工作中遇到沖擊焊縫會脫落。另外，CrC3纖維硬度僅為1500Hv，遠低于SiO2和Al3O2顯微硬度，磨損仍很嚴重，使用效果也不是很理想。
截齒的材料及熱處理工藝 
 42CrMo材質刀體的常規(guī)熱處理工藝為：840℃油淬+360～400℃回火。   35CrMnSi材質刀體的常規(guī)熱處理工藝為：880℃油淬+380～430℃回火。有條件的生產廠家也可采用880℃加熱保溫+280～320℃等溫淬火，然后空冷的熱處理工藝。 
Si－Mn－Mo系準貝氏體鋼采用的是：880℃正火+回火熱處理工藝。熱處理后可獲得由貝氏體、鐵素體和殘留奧氏體組成的準貝氏體組織，具有良好的強韌性配合和高的耐磨性。
截齒體加工成形 →釬焊硬質合金頭 →鹽爐加熱 →硝鹽等溫淬火 →回火。(2)截齒體加工成形 →鹽爐加熱 →硝鹽等溫淬火 →清洗 →釬焊硬質合金頭 →回火。第1種生產工藝,釬焊硬質合金頭后鹽爐加熱再硝鹽等溫淬火。截齒體的硬度得到了保證,但硬質合金頭在釬焊和硝鹽等溫淬火這一過程中,都經過了2次加熱,從而使硬質合金頭脆化,使截齒在使用過程中因硬質合金頭崩裂和硬質合金頭與截齒體焊接的開裂而大大縮短截齒的使用壽命。第2種生產工藝,硝鹽等溫淬火后釬焊硬質合金頭,雖然焊縫的質量和硬質合金頭的質量得到了保證,但截齒體頭部的硬度卻下降了,導致截齒體頭部耐磨性大大降低,使得截齒在使用過程中硬質合金頭過早脫落,同樣也縮短了截齒的使用壽命。為此,采用截齒真空爐釬焊與熱處理同時一次加熱,使釬焊好的截齒直接進行淬火的工藝。該工藝具有以下顯著特點:(1)采用真空爐加熱釬焊,避免了釬焊過程中釬焊表面與空氣接觸產生氧化,可使熔化的液態(tài)釬料與釬焊表面直接接觸,產生濕潤的填縫,以獲得優(yōu)質的釬焊質量。
一方面是由于金屬滲硼層較薄(通常為30～150μm左右)，而其線膨脹率與基體差別大，一旦受力、受熱，容易剝落;另一方面由于金屬滲硼層硬度太高(尤其是FeB可達2200～2400HV)，一旦受到沖擊就可能發(fā)生崩落。倘若采用深層滲硼且使其鋸齒狀組織嵌入基體，就可以將其應用于重載采煤機截齒。如此，不但可以改善采煤機的工作條件，而且和截齒焊接硬質合金比較還可以降低生產成本，提高經濟效益。